MI伴熱電纜電伴熱系統(tǒng)在機場跑道及鐵路軌道上保溫防凍得到了很好的應(yīng)用。電伴熱帶用于飛機跑道和鐵路軌道融雪化凍的性能以及使用安全性方面在不斷更新與換代。MI伴熱電纜作為全金屬一體化結(jié)構(gòu)的電伴熱帶產(chǎn)品，它有著防爆、防火、防水、防腐的優(yōu)點，這也是眾多機場跑道和鐵路軌道所需要的。在這些地方傳統(tǒng)的自限溫電伴熱帶產(chǎn)品往往會因為各種原因出現(xiàn)不同情況的損壞，給機場和鐵路安全造成不必要的隱患。

為什么說MI伴熱電纜電伴熱在機場跑道及鐵路軌道上保溫防凍較佳呢？傳統(tǒng)的自限溫電伴熱帶因為采用較為落后的PTC導(dǎo)電塑料作為發(fā)熱元件，在經(jīng)過多次的通電使用之后就會出現(xiàn)‘疲勞’，出現(xiàn)磨損，不發(fā)熱現(xiàn)象，不僅如此還有可能成為火災(zāi)隱患。因為PTC導(dǎo)電塑料在接通電源之后會出現(xiàn)一瞬間的電流，此種電流在寒冷環(huán)境下會變的極大，從而燒紅整根通電銅絲，融化PTC導(dǎo)電塑料。大家都知道，要將銅絲燒紅其溫度必須達到800攝氏度，800度的高溫足以點燃包裹與電伴熱帶外側(cè)的保溫材料，由此產(chǎn)生的火災(zāi)我想很多人都不會想遇到。

針對上述問題，我公司生產(chǎn)的MI伴熱電纜就能夠很好的解決上述問題。MI伴熱電纜又被稱之為礦物絕緣電纜，是由電熱合金絲、無機礦物絕緣物和外鞘金屬套管經(jīng)多次拉伸形成堅實體，絕緣芯線選擇的是能夠承受2000度高溫的氯化鎂元素。因此此款MI伴熱電纜能夠使用于機場、鐵路、石油等對安全系數(shù)十分高度重視的區(qū)域，作為電伴熱帶生產(chǎn)廠家，我們將竭誠為您服務(wù)。

MI伴熱電纜電伴熱系統(tǒng)使用時如何節(jié)省成本呢

MI伴熱電纜電伴熱轉(zhuǎn)換效率高，保溫效果好，后期維護費用比較低，但是一次性的投入相對較大，那么在電伴熱使用后期，我們?nèi)绾谓档统杀荆?jié)省開支呢？

MI伴熱電纜產(chǎn)品主要分為自限溫電伴熱帶和恒功率電伴熱帶兩種，在使用時當(dāng)兩種產(chǎn)品都滿足要求時可以選擇其中一種。其主要區(qū)別在使用溫控方面，在使用時如果不需要精確溫控的時候可以選擇自限溫電伴熱帶，這樣可以更加經(jīng)濟，使用自限溫電伴熱帶除了不需要溫控器以外，還可以隨意剪切，交叉纏繞，在安裝上可以節(jié)省成本。

如何選擇電伴熱帶型號也是節(jié)省成本的關(guān)鍵。當(dāng)可以滿足溫度需求的情況下，選擇低成本的電伴熱帶較佳。在沒有防爆、防腐要求的情況下選擇基本型的電伴熱帶即可；在民用管道防凍，例如太陽能管道防凍，可以選擇民用型的電伴熱帶即可，這樣既能節(jié)省成本，也可以達到一個有效的利用。

還有在選擇電伴熱帶配件上，也可以做到節(jié)省成本。盡量合并MI伴熱電纜的回路，減少配件的使用，從而可以降低使用成本。